本田幻影150的操控性非常出色。

它有著緊湊的設(shè)計和流線的造型，這讓其運動風格很突出。

中間的可調(diào)節(jié)減震在當時很稀奇，摩友能根據(jù)自身實際進行調(diào)節(jié)，能獲得更好的減震感，在壓彎和跑山時能激發(fā)運動屬性。

而且，它配備了高品質(zhì)輪胎，助力運動和保障安全。雖說沒有ABS，但CBS也能發(fā)揮一定作用。

幻影150采用前倒后立式懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜后單邊搖臂的獨立避震裝置，使得懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性和舒適性很好。

前后輪胎尺寸適中，抓地力和操控性不錯，即使在復雜路況下也能保持相對穩(wěn)定。

車體重量集中化，降低了重心，操作更平穩(wěn)，騎行更舒適，還減少了駕駛疲勞。高度吻合人體工學構(gòu)造，合理分解了承重受力點。

相比其他同排量車型，幻影150在操控方面表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來足夠的信心。

總之，本田幻影150在操控性上有著眾多的優(yōu)勢，是一款操控性能出眾的摩托車。