北京電車搖號政策有不少變化。

2021 年，新能源技術(shù)指標(biāo)額度 6 萬，家庭指標(biāo)占約 54.2%共 32520 個，個人指標(biāo)占約 36.1%共 21680 個，企業(yè)指標(biāo) 3000 個，運營小型客車指標(biāo) 2800 個。

2022 年，新能源名額 7 萬，家庭和個人指標(biāo) 63600 個，家庭占 70%，個人占 30%，單位 3600 個，操作 2800 個。

2023 年，小客車指標(biāo)年度配額 10 萬，新能源 7 萬，占 70%。家庭和個人指標(biāo)額度共 63600 個，家庭占 80%，個人 20%。單位指標(biāo) 3600 個，營運指標(biāo) 2800 個。新增以家庭為單位申請渠道，指標(biāo)向“無車家庭”傾斜，集中申請兩次。持普通小客車指標(biāo)購置的新能源小客車出售、報廢后可申請普通更新指標(biāo)，取消更新指標(biāo)時限，一人選一個更新指標(biāo)，多余車輛可向親屬轉(zhuǎn)移登記。新增制造業(yè)等企業(yè)以“完成固有資產(chǎn)投資額”申請指標(biāo)規(guī)定。

2024 年，小客車指標(biāo)配額 10 萬，普通指標(biāo)減少 1 萬為 2 萬，新能源指標(biāo)增加 1 萬達(dá) 8 萬，更傾向新能源小客車。

2021 年 1 月 1 日起實施新政，增加“無車家庭”搖號，引入家庭積分概念，合理設(shè)置規(guī)則。普通指標(biāo)配置時，“無車家庭”中簽概率高于個人；新能源指標(biāo)配置時，2021 年度 60%優(yōu)先向家庭配置。