翼虎的價(jià)格會(huì)受到以下因素影響：

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大品牌都在拼價(jià)格、拼配置，福特翼虎為了增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多消費(fèi)者，可能會(huì)降低價(jià)格。

產(chǎn)品更新?lián)Q代：新款翼虎推出時(shí)，老款為給新款讓路，需要清理庫(kù)存，通常會(huì)采取降價(jià)策略。

成本降低：生產(chǎn)過(guò)程中，原材料價(jià)格波動(dòng)，若原材料成本下降，能節(jié)省成本，從而有可能降低車(chē)輛價(jià)格。

經(jīng)銷商促銷：經(jīng)銷商為完成銷售任務(wù)，會(huì)進(jìn)行促銷，比如降價(jià)，消費(fèi)者可多關(guān)注其優(yōu)惠活動(dòng)。

技術(shù)升級(jí)：翼虎可能在技術(shù)方面有所改進(jìn)，增加新功能或提高配置水平，這會(huì)使車(chē)輛價(jià)值提升，價(jià)格相應(yīng)降低。

政策因素：政府出臺(tái)鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的政策，如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、減免購(gòu)置稅等，會(huì)導(dǎo)致翼虎售價(jià)降低。

配置差異：低配車(chē)型通常價(jià)格相對(duì)便宜，功能可能相對(duì)較少。

車(chē)齡與公里數(shù)：車(chē)齡大、行駛里程多的翼虎會(huì)貶值，價(jià)格更便宜。

品牌影響力及車(chē)型保有量：在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多的情況下，翼虎若品牌影響力不夠、保有量不大，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力可能不足，從而導(dǎo)致降價(jià)。

特殊車(chē)型問(wèn)題：一些小眾冷門(mén)、難以維修保養(yǎng)的翼虎車(chē)型，市場(chǎng)保有量小，后期使用維護(hù)操心，價(jià)格也會(huì)便宜。