在看車過程中，要判斷車輛的安全性，可以從以下方面著手。

首先是查看碰撞測試成績，像國內(nèi)的中汽研 C-NCAP 和中保研的 C-IASI 碰撞測試就很重要。比如 C-NCAP 有 50Kph 正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗、64Kph 正面 40 重疊可變形壁障碰撞試驗和 50Kph 可變形壁障側(cè)面碰撞試驗等，要盡量避開四星及以下成績的車型。

接著是看車輛鋼材用料，車身材料不是越厚越好，得薄而強，高強度鋼使用多的更安全。

還有車輛的安全氣囊數(shù)，一般 5 座車安全氣囊 6 個及以上安全水準較好，只有 2 個的就別考慮了。

主被動安全配置也很關(guān)鍵，汽車電子輔助配置豐富的，安全性能高，像四個安全氣囊就比兩個安全，有頭部側(cè)安全氣簾的也更安全。

車身結(jié)構(gòu)方面，包括緩沖區(qū)、車重、整車鋼架、零部件布局等都得留意。

沒有 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車得慎重，它能在駕駛中糾正錯誤駕駛帶來的安全隱患，高速行駛時作用明顯。

超強鋼含量影響車輛碰撞后的變形程度，變形低人員受傷概率就低，可以通過第三方機構(gòu)或?qū)I(yè)拆車媒體查車型備案資料。

另外，如果車內(nèi)異味重，特別是庫存車異味撲鼻，可能材料質(zhì)量不行，不建議買。

最后，安全配置是保障行車安全的重要部分，也是判斷車輛是否符合安全標準的重要指標。