紅旗 H5 轎車的空間利用率高不高?

紅旗 H5 轎車的空間利用率很高。

從車身尺寸看,軸距達 2920mm,為車內寬敞空間奠定基礎。

前排座椅調到最低,頭部有一拳三指空間,腿部寬裕,駕駛者能保持舒適姿勢。

后排頭部,身高 1.77 米體驗者有一拳二指距離,腿部約兩拳,橫向坐三人不擁擠。

180cm 乘客能在后排翹直腿睡覺,后排座椅支持 40:60 比例放倒,形成平坦空間,提升實用性。

全車有 20 處儲物格,中央扶手和杯架大且實用,中控臺下方有儲物槽。

中央扶手重新設計,提高空間利用率。

座艙采用環(huán)抱式設計,注重細節(jié),12.6 英寸中控屏斜置植入中央扶手上沿,照顧主副駕駛觀感。

中控平臺材料混拼,儀表盤及出風口半隱藏式融入,規(guī)整簡潔。

其軸距和同定位的中大型車接近,空間表現力強。

試駕員身高 176cm,前排頭頂余 1 拳 4 指,后排頭頂余 1 拳,前排座椅不前移時腿部間隔約 4 拳。

紅旗 H5 座椅高配車型用真皮材質包裹,縫線美觀,填充物和包裹感好。座椅功能強大,高配車型主駕駛位支持 12 向電動調節(jié)、加熱、通風和記憶調節(jié),副駕駛位支持 4 向電動調節(jié),2.0T 自動智聯旗領版后排座椅支持加熱。

軸距 2920mm,后排腿部空間充裕,后排地板中間凸起低,后排座椅可向前放倒增加后備廂儲物空間,后備廂開啟姿態(tài)優(yōu)美。

總之,紅旗 H5 無論乘坐空間還是儲物空間,都能很好滿足用戶需求,空間利用率出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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