榮威e550的操控感受好不好

榮威e550 的操控感受整體較好。

動力方面,其在市區(qū)純電模式下動力強勁,隨用隨有,高速油電并聯(lián)模式下推背感強,超車提速輕松。純電模式駕駛舒適性出色,啟動安靜,串聯(lián)驅動模式下發(fā)動機介入平順,噪音控制到位。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,正常使用油耗能維持在 3 個左右。不過并聯(lián)驅動模式下,發(fā)動機承擔主要驅動力時噪音會較突兀。

操控上,方向盤指向精準,車身操控感和沉穩(wěn)感較好,但懸掛偏軟,拐彎時車會有明顯傾斜。與比亞迪秦相比,榮威 e550 的后懸架為多連桿獨立架構,顛簸感小,駕乘舒適,操控性更強。

內飾方面,配色和材質體現(xiàn)了較高水平,做工細膩。

空間上,軸距和內部乘坐空間不錯,尤其是后排空間更舒適,后備箱容積較大,實用性強。

綜合來看,榮威 e550 在操控感受上有不少優(yōu)點,能滿足多數(shù)車主在都市行車和日常通勤等場景的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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