帕拉梅拉新能源的續(xù)航里程在同級別車型中處于中等偏上的水平。

目前其不同版本的續(xù)航里程有所差異。比如，2018 款 Panamera 4 E-Hybrid 官方純電續(xù)航里程為 59km。

2024 款保時捷 Panamera Turbo E-Hybrid 配備 25.9kWh 的電池，純電動續(xù)航里程達(dá)到 91 公里（56 英里），相比舊車型約 50 公里（31 英里）的續(xù)航里程提高了近 84%。

全新保時捷純電版 Panamera 基于 PPE 平臺打造，續(xù)航里程有望超過 1000 公里。

與其他同級別車型相比，帕拉梅拉新能源在續(xù)航方面有一定的競爭力。

例如，比亞迪漢 DM-i 搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)+電動機(jī)+刀片電池組成的插混系統(tǒng)，最大續(xù)航里程達(dá)到了 1300 公里。

但不同車型的定位和特點(diǎn)不同，消費(fèi)者在選擇時應(yīng)綜合考慮自身需求。對于追求長續(xù)航的消費(fèi)者來說，帕拉梅拉新能源的部分版本可能無法完全滿足需求，但如果注重品牌、性能和一定的續(xù)航能力，帕拉梅拉新能源仍是不錯的選擇。