東風(fēng)風(fēng)行 M7 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能夠輸出最大功率 165kW 和峰值扭矩 385N.m，這個動力水平在同級別車型中很有優(yōu)勢。

與之匹配的是 8AT 變速箱，這套組合成熟穩(wěn)定，動力輸出平穩(wěn)，能有效減少頓挫，讓駕駛和乘坐體驗都更舒適。比如在加速時，輕踩油門就能感受到強(qiáng)勁動力，上坡路段也能輕松駛過。

在實際駕駛中，司機(jī)老王反饋，加速時沒有疲軟感，動力充沛。

而且，電動轉(zhuǎn)向的配置提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性，減少了頓挫和顛簸。

對比同類型車，雖然風(fēng)行 M7 的動力比別克 GL8 的 237 馬力稍弱一點，但影響不大。

其底盤采用前 L 臂麥弗遜式獨立懸架+后五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿，能較好地減少震感，行駛指向性不錯。

總之，東風(fēng)風(fēng)行 M7 的動力足以滿足日常使用和商務(wù)出行的需求，無論是加速、爬坡還是高速行駛，都能游刃有余，為用戶帶來順暢舒適的駕乘體驗。