駐車輔助系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出一系列積極趨勢。

電子駐車制動系統(tǒng)逐漸取代傳統(tǒng)制動系統(tǒng)，因其操作簡單、舒適性和安全性更高。它利用電子控制方式，按下按鈕后信號傳遞給電子控制單元，控制電機(jī)和行星減速齒輪機(jī)構(gòu)工作，通過左右卡鉗實施制動。

近年來，在產(chǎn)品國產(chǎn)化能力提升以及新能源汽車高速發(fā)展的推動下，國產(chǎn)品牌如北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞等部分產(chǎn)品已應(yīng)用電子駐車制動系統(tǒng)。

駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)作為主動式倒車入位輔助功能，基于駐車輔助系統(tǒng)開發(fā)。通過超聲波傳感器和聲音警告判斷車輛與障礙物距離，為駕駛員提供輔助支持，避免事故。

后續(xù)還有倒車攝像和視覺駐車系統(tǒng)等，但這些系統(tǒng)停車入位時轉(zhuǎn)向仍需駕駛員干預(yù)，而駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)不僅能探測環(huán)境，還能自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向操縱，駕駛員只需控制油門、離合和制動踏板，且可隨時接管轉(zhuǎn)向控制權(quán)。

電子駐車系統(tǒng)市場方面，中國市場對其生產(chǎn)、消費及進(jìn)出口情況備受關(guān)注。重點廠商在中國市場的銷量、收入、價格、毛利率、市場份額等關(guān)鍵指標(biāo)被研究。不同產(chǎn)品類型如拉索式卡鉗、集成式，不同應(yīng)用如乘用車、商用車的細(xì)分增長情況也有深入分析，國內(nèi)重點地區(qū)如華東、華南、華中、華北、西南、東北及西北地區(qū)的情況同樣受到關(guān)注。

未來，駐車輔助系統(tǒng)技術(shù)預(yù)計會繼續(xù)朝著更智能、更便捷、更安全的方向發(fā)展，為駕駛者帶來更好的體驗。