納瓦拉皮卡的越野性能表現(xiàn)怎樣

納瓦拉皮卡的越野性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力上,它采用了奇駿同款的 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7AT 變速箱,這一組合成熟可靠,動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁。在復(fù)雜路況下,其動(dòng)力儲(chǔ)備充足,超車時(shí)雖爆發(fā)力不如帶 T 的發(fā)動(dòng)機(jī),但超大卡車也不費(fèi)力。

納瓦拉的底盤架構(gòu)很有特點(diǎn),帶“大梁”的非承載式車身,在越野場(chǎng)地優(yōu)勢(shì)明顯。方向盤曠量較大,懸架忽忽悠悠,這樣的調(diào)校在越野時(shí)能更好地應(yīng)對(duì)顛簸。

它的最小離地間隙達(dá) 214mm,接近角 32°、離去角 25°,還配備全地形電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過性超強(qiáng),能跨越重重障礙。

納瓦拉越野版更是將越野性能發(fā)揮到極致。其外觀經(jīng)過熏黑處理,更具越野范兒。在動(dòng)力方面,搭載日產(chǎn)“一代神機(jī)”QR25 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 140kW、最大扭矩 235N·m。手動(dòng)和自動(dòng)車型可選,自動(dòng)擋配備原裝進(jìn)口的 JATCO 7AT 變速箱,穩(wěn)定可靠。

此外,越野版還具備同級(jí)最優(yōu)的高通過性,原廠標(biāo)配后橋差速鎖、鋁合金底盤護(hù)板等配置,即便在失去抓地力時(shí)也能高效脫困。在后保險(xiǎn)杠下方還裝配了多功能卡口,具備強(qiáng)悍拖拽資質(zhì)。

總之,納瓦拉皮卡無論是普通版還是越野版,其越野性能都十分強(qiáng)悍,是越野愛好者的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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