行車維修時(shí)要判斷故障原因，先看故障燈情況。

如果行駛中突然熄火，大多是電路故障；慢慢熄火或車輛不斷“躥動(dòng)”，多為油路故障。

“試火”能幫助判斷，沒(méi)高壓火、分缸火是電路問(wèn)題，有高壓火則是油路毛病。

機(jī)械故障常伴有隨車速變化的不正常聲音，停車消失。

再看排氣管，冒黑煙表明混合氣過(guò)濃、燃燒不完全，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷、氣缸壓力不足、溫度低、化油器不當(dāng)、空濾堵塞、個(gè)別氣缸不工作或點(diǎn)火遲，要檢查阻風(fēng)門、主噴管、浮子室油面、空濾等。

排氣管冒藍(lán)煙，因?yàn)榇罅繖C(jī)油進(jìn)氣缸未完全燃燒，要查機(jī)油尺油面、氣缸活塞間隙、活塞環(huán)、進(jìn)氣門導(dǎo)管、氣缸墊等。

冒白煙冷車嚴(yán)重?zé)彳囅羌俟收?，汽油含水分、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷導(dǎo)致，無(wú)需檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大且有“隆隆”異響、艙內(nèi)振動(dòng)，可能是主回路接觸器下端線松動(dòng)、缺相、限位器或機(jī)械問(wèn)題。排查主回路無(wú)故障點(diǎn)，就剩限位器。

總之，判斷行車故障原因要綜合多種因素仔細(xì)分析。