通過汽車報(bào)價(jià)圖片判斷車輛性能，這可不是件容易的事，但咱也有辦法。

先看做工，好車價(jià)格高，做工就精細(xì)，研發(fā)制造投入多。差些的車價(jià)格低，做工可能就沒那么好。

再瞧底盤，懸架決定汽車穩(wěn)定性、舒適性和安全性。常見懸架有麥弗遜、多連桿、扭力梁和橫臂的。麥弗遜懸架舒適性好、體積小、成本低。扭力梁懸架成本低、占地小、不占車內(nèi)空間。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，這可是汽車的心臟。渦輪時(shí)代，低速最大扭矩重要。

變速箱也關(guān)鍵，手動(dòng)變速箱大眾 QT 系列皮實(shí)耐用，自動(dòng)擋分 AT、DCT、CVT，AT 最傳統(tǒng)。

判斷汽車性能高低，車速 120 時(shí)看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。一般 1800 - 3500 轉(zhuǎn)，和排量、變速箱有關(guān)。排量大、變速箱好，轉(zhuǎn)速低。像長城哈弗 H9 的 2.0T + 8AT 組合，120 千米時(shí)速轉(zhuǎn)速 1800 轉(zhuǎn)，魏派 VV7 的 2.0T + 7DCT 組合，轉(zhuǎn)速 2100 轉(zhuǎn)，哈弗 H6 的 1.5T + 6MT 組合，轉(zhuǎn)速 2600 轉(zhuǎn)。但不是轉(zhuǎn)速越低或越高就好，過低易積炭，過高磨損大、油耗高。