新款漢蘭達(dá)價(jià)格的制定依據(jù)主要有以下方面。

首先是成本因素，比如全新進(jìn)口的 TNGA 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)、Direct Shift - 8AT 變速箱、DTV 動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)等技術(shù)的運(yùn)用，使得成本提高。

其次是滿足消費(fèi)者需求，像那些熱衷更強(qiáng)勁動(dòng)力、越野性能的老粉們期待推出燃油版，廠家為滿足這部分需求投入成本。

還有就是品牌溢價(jià)，漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上的名氣、影響力和口碑較高，品牌溢價(jià)能力強(qiáng)。

另外，車型配置也是重要依據(jù)，不同配置的車型價(jià)格不同，像根據(jù)兩驅(qū)/四驅(qū)以及其他配置來(lái)調(diào)整價(jià)格。

而且新增的油電混動(dòng)版本，技術(shù)成本增加，這也是價(jià)格上漲的一個(gè)原因。

與同品牌其他車型對(duì)比，如威蘭達(dá)的燃油版和油電混合版，在車型配置大致相同的情況下，價(jià)格也有較大差距，這也反映出新技術(shù)的應(yīng)用會(huì)帶來(lái)價(jià)格的上升。

同時(shí)，在制定價(jià)格時(shí)，還考慮到市場(chǎng)策略，比如前期通過(guò)高價(jià)新款拉動(dòng)低價(jià)舊款迅速清庫(kù)存，然后根據(jù)市場(chǎng)態(tài)度和銷售成績(jī)決定后續(xù)是否推廣優(yōu)惠銷售策略，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。

在購(gòu)車時(shí)，還需要考慮額外費(fèi)用，像車輛購(gòu)置稅，計(jì)算公式為裸車價(jià)除以 1.17 再乘以 10%。保險(xiǎn)費(fèi)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、100 萬(wàn)第三方責(zé)任險(xiǎn)和不計(jì)免賠等，約 5000 元左右。上牌費(fèi)若選擇 4S 店服務(wù)約 500 元，自己辦理約 300 元。以漢蘭達(dá)低配 5 座版為例，購(gòu)置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)等加起來(lái)，總費(fèi)用較高。