別克車價(jià)格在國內(nèi)市場整體呈現(xiàn)下降趨勢。

比如別克威朗官降后起售價(jià)為 7.89 萬元，之前月銷量能穩(wěn)定破萬。君威剛改款，官降后起售價(jià) 12.98 萬元，8 月銷量近乎翻番。換代君越官降 2 萬元，門檻到 15.99 萬元。昂科威 PLUS 門檻下調(diào)至 16.59 萬元，昂科旗定位中大型豪華 SUV，門檻拉低至 22.99 萬元。

君越在售車型有 2023 款和 2024 款，全款優(yōu)惠 3.5 萬元，分期還能多優(yōu)惠 1 萬元。君威為沖年底銷量，下跌幅度達(dá) 4 萬，丐版不足 12 萬，落地 13 萬多點(diǎn)。小型 SUV 平均價(jià)格有所下降，降幅為 1257.68 元，平均折扣率上漲 0.42 個(gè)百分點(diǎn)。

從廠商類型看，進(jìn)口品牌平均折扣率最高，合資品牌相對較低但有所上升，中國品牌最低但也有所增長。國別角度，德國品牌平均折扣率最高。品牌方面，別克平均折扣率較高且與上周持平。緊湊型 SUV 平均價(jià)格下降 568.05 元，平均折扣率上漲 0.35 個(gè)百分點(diǎn)。

市場需求方面，通過過去連續(xù)五年中國市場別克轎車行業(yè)消費(fèi)規(guī)模及同比增速的分析，能判斷其市場潛力與成長性，還能對未來五年消費(fèi)規(guī)模增長趨勢做出預(yù)測。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，能從多角度分類，了解不同種類、檔次、區(qū)域、應(yīng)用領(lǐng)域的別克轎車產(chǎn)品消費(fèi)規(guī)模及占比，調(diào)研細(xì)分產(chǎn)品市場容量等。

市場分布可從用戶地域分布和消費(fèi)能力分析，對重點(diǎn)區(qū)域深入調(diào)研其消費(fèi)規(guī)模、需求特征等。用戶研究能劃分用戶群體，了解不同群體對別克轎車的消費(fèi)規(guī)模及偏好等，預(yù)測未來消費(fèi)規(guī)模及增長趨勢。

總之，別克車價(jià)格在國內(nèi)市場呈下降態(tài)勢，為消費(fèi)者提供了更多實(shí)惠和選擇。