40 萬買新能源車是否劃算不能一概而論。

對(duì)于現(xiàn)金流穩(wěn)定輸入者，選擇 BBA 這類豪華燃油車可能更合適，因其工作和收入穩(wěn)定，無需太擔(dān)心養(yǎng)車費(fèi)用，品牌光環(huán)還能帶來面子。

但對(duì)于有錢但收入有波動(dòng)的群體，新能源汽車是不錯(cuò)的選擇，能節(jié)省后期養(yǎng)車費(fèi)用。像 39.6 萬的蔚來 ES6 就有諸多優(yōu)點(diǎn)。

其外觀辨識(shí)度高，家族化設(shè)計(jì)，車頭有分體式 LED 燈，引擎蓋簡(jiǎn)約大氣，下半部分內(nèi)收提升層次感，還有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，降低風(fēng)阻并能為車輪散熱，大燈具備幾何多光束功能。側(cè)面造型簡(jiǎn)約，有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，車長(zhǎng) 4854mm，寬 1995mm，高 1703mm，軸距 2915mm，總質(zhì)量 2336kg，采用 20 英寸鋁合金輪轂，隱藏式門把手和無邊框車門顯優(yōu)雅，還有全景天窗和行李架，尾部有擾流板和貫穿式尾燈，風(fēng)阻系數(shù) 0.25Cd。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)物理按鍵少，中控臺(tái)有 12.8 英寸懸浮屏，主駕駛前有 10.2 英寸儀表盤和 9.3 英寸 HUD 抬頭顯示，多處用皮質(zhì)材料顯高級(jí)，方向盤皮質(zhì)包裹且支持電動(dòng) 4 項(xiàng)調(diào)節(jié)，車門是吸合門，有電子擋把，提供手機(jī)無線充電板、前后排杯架，全車 23 個(gè)揚(yáng)聲器，256 種顏色氛圍燈，前后排有隔音玻璃，后排有隱私玻璃和后排多媒體控制屏，座椅為仿皮材質(zhì) 2+3 布局，主副駕和第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排有腿托、加熱和記憶功能。

動(dòng)力上，前后雙電機(jī)，最大馬力 490Ps，最大扭矩 700N·m，百公里加速 4.5 秒，起步快，動(dòng)力響應(yīng)迅速無斷層，底盤前多連桿式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，支撐性出色，車身穩(wěn)定。

隨著新能源汽車發(fā)展，其價(jià)值不僅在價(jià)格，在環(huán)保節(jié)能、智能化程度、駕駛體驗(yàn)等方面有優(yōu)勢(shì)，技術(shù)突破大，發(fā)展前景好，像蔚來 ES6 這類車，在外觀、空間、配置、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，未來市場(chǎng)潛力巨大。