奔馳 G500 的越野能力有多強(qiáng)

奔馳 G500 的越野能力那是相當(dāng)強(qiáng)!

先說它的爬坡能力,強(qiáng)得很,穩(wěn)定性還極高。

前、中、后部都安裝了車鎖,這可不多見。

懸掛系統(tǒng)雖說制作技術(shù)舊點,但穿越山林照樣輕松。

它配備 5.0 升 V8 發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 300 馬力,扭力峰值能達(dá) 300 英尺-磅,五速自動變速器是標(biāo)準(zhǔn)裝置,還有全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),制動裝置也很出色。

新一代奔馳 G500 后懸掛減震機(jī)構(gòu)能實現(xiàn) 82mm 的壓縮和 142mm 的回彈,大大提升通過性能。

軸間最小離地間隙達(dá) 241 毫米,最大涉水深度 700 毫米,側(cè)傾斜坡 35 度仍能保持高穩(wěn)定性,接近角 31 度,還有機(jī)械差速鎖、剛性后橋和獨立前懸架這些越野元素。

就算沒配越野輪胎,用普通公路胎,抓地力差點,越野表現(xiàn)照樣不錯。

在越野模式下,數(shù)字儀表盤和中控屏能實時顯示重要數(shù)據(jù),還有基于 360 度攝像頭的“實時越野路面影像”功能,能看清前方路徑。

動力方面,新款奔馳 G 500 搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48 伏輕混系統(tǒng),輸出功率 449 馬力,扭矩 560 牛·米,電機(jī)還能額外提供 20 馬力。

總之,奔馳 G500 越野能力超強(qiáng),是越野愛好者的絕佳選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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