問
CRV 這個(gè)概念是由誰最先提出的
CRV 這個(gè)概念最先由 Jeep 提出。
上世紀(jì) 80 年代,Jeep 在宣傳手冊中提出了 SUV 概念,之后城市用途為主的人們對越野能力出眾但不舒適的車型好感降低,SUV 概念一度后繼無人。
不過,本田嗅到商機(jī),于 1995 年基于第六代思域推出了 CR-V。CR-V 是 Comfor table Runabout Vehicle 的縮寫,意為“向往自由的舒適型車輛”。
第一代 CRV 基于 Jeep 概念獲市場好評,加上豐田 RAV4 在北美賺錢,本田依靠代工經(jīng)驗(yàn)和成熟技術(shù)推出 CR-V。初代 CRV 基于思域,底盤較高,能適應(yīng)城市和泥濘土路,得到日本消費(fèi)者認(rèn)可,并于 1996 年推向北美市場,1997 年正式上市。
第一代車型上市后經(jīng)歷改款,后期增加 4 驅(qū)系統(tǒng),2001 年退役,第二代上市。
第二代基于第 7 代本田思域研發(fā),換裝代號 K20 的 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī),北美市場用 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這一代車型全球受歡迎,在中國市場成為中高端 SUV 明星車型。
第三代繼續(xù)基于第 8 代本田思域研發(fā)。CR-V 憑借其實(shí)用性和時(shí)尚感成為消費(fèi)者購車首選,價(jià)格相對低廉且能應(yīng)對越野和雪地路面,在汽車市場取得了巨大成功。
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最新問答
影響奧迪 Q3 現(xiàn)在價(jià)格的政策因素眾多。市場競爭激烈時(shí),為提升競爭力會降價(jià);新款車型上市在即,老款需降價(jià)清理庫存;銷量不佳時(shí),廠家會降價(jià)刺激銷售。成本降低使廠家有讓利空間,還會推出降價(jià)、送保養(yǎng)等優(yōu)惠政策。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)水平和競爭程度不同
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