比亞迪 e2 的操控性好不好

比亞迪 e2 的操控性非常好。

它擁有前后接近 50:50 的黃金配重比,四個車輪對地面的壓力趨于相同,利于軸荷分配,能提升車輛的操控,特別是過彎的操控性能和速度極限。

同級領(lǐng)先的輕量化水平和高水準(zhǔn)的底盤調(diào)校,讓車身重心更容易控制,過彎時車頭不“推頭”,后輪循跡性出色。

德系專家精心調(diào)校的底盤質(zhì)感搶眼,精準(zhǔn)的指向性讓操控性完美發(fā)揮。

在加速性能方面,比亞迪 e2 搭載永磁同步電機,最大功率 70kW,峰值扭矩 180N·m,0-50km/h 加速僅需 3.9 秒,電動機響應(yīng)快,爬坡過彎輕點動力踏板即可平穩(wěn)而上,毫無頓挫感。

而且,比亞迪 e2 的安全配置給力,車身穩(wěn)定系統(tǒng)有 ESP+TCS,還有 EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、坡道起步控制系統(tǒng)等實用功能,能有效增強車身穩(wěn)定性,大幅提升駕乘體驗與安全性。

所以,比亞迪 e2 在操控性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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