影響奧迪 S3 價(jià)格的市場(chǎng)因素有很多。

首先是地區(qū)，不同地區(qū)價(jià)格不一樣，像北美約 35000 美元，歐洲約 30000 歐元，中國(guó)起價(jià)約 28 萬(wàn)元，這是進(jìn)口稅等成本造成的。

配置也重要，發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)、內(nèi)飾更豪華、駕駛輔助系統(tǒng)更先進(jìn)，配置高價(jià)格就高。車(chē)型有兩廂和三廂，價(jià)格有差異。

奧迪品牌保值率高，二手價(jià)格也不低。購(gòu)車(chē)的稅費(fèi)，像車(chē)輛購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等，在不同地區(qū)不同。

時(shí)間上，車(chē)展或新車(chē)上市前可能有促銷(xiāo)優(yōu)惠。

個(gè)人工資水平得考慮，建議購(gòu)車(chē)價(jià)值在年收入 20%以內(nèi)，年收入 20 萬(wàn)以上買(mǎi) 40 萬(wàn)的奧迪 S3 壓力不大，30 萬(wàn)以下可能有壓力。

S3 作為進(jìn)口車(chē)，進(jìn)口關(guān)稅和增值稅等會(huì)讓價(jià)格偏高，配置和性能出色也是價(jià)格高的因素。

未來(lái)幾個(gè)月奧迪 S3 價(jià)格趨勢(shì)不好精確預(yù)測(cè)，新款車(chē)型配置和性能提升可能讓價(jià)格穩(wěn)定或小幅上漲，新車(chē)型外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力改進(jìn)會(huì)增加成本。

全球不同市場(chǎng)售價(jià)有差異，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)受匯率、關(guān)稅影響。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)影響價(jià)格，和同級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)為保持競(jìng)爭(zhēng)力可能調(diào)整。

車(chē)齡和里程數(shù)影響二手車(chē)價(jià)格，車(chē)齡長(zhǎng)里程多價(jià)格低。車(chē)況關(guān)鍵，磨損、故障多或要維修的車(chē)價(jià)格下降。

市場(chǎng)供需關(guān)系影響價(jià)格，供應(yīng)多需求少價(jià)格可能降。

車(chē)型和配置不同價(jià)格不同，舊或基礎(chǔ)配置的車(chē)便宜，新或高配的車(chē)貴。

新車(chē)方面，奧迪為保證銷(xiāo)量可能降價(jià)，過(guò)高定價(jià)沒(méi)人買(mǎi)也得降。

奧迪品牌影響力相比奔馳寶馬起步晚些，定位更親民，優(yōu)惠多，面對(duì)終端市場(chǎng)范圍大。

奧迪 R 系列價(jià)格低是生產(chǎn)成本控制好，采用高效生產(chǎn)技術(shù)和規(guī)模化策略。

奧迪 RS 系列價(jià)格貴，因?yàn)槭潜荣愡\(yùn)動(dòng)型，性能好，設(shè)計(jì)制造投入多，動(dòng)力強(qiáng)，配置豐富，操控性好。

汽車(chē)制造成本約占售價(jià)一小半，實(shí)際制造成本占總價(jià) 38%，但對(duì)終端價(jià)格影響不大。