一汽本田的技術(shù)優(yōu)勢(shì)不少，其中發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)尤其突出。

比如地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)，高效能、低油耗。像思域搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速。

VTEC 可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)，能在一定轉(zhuǎn)速時(shí)控制氣門，產(chǎn)生強(qiáng)大爆發(fā)力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音迷人。

i-VTEC 在 VTEC 基礎(chǔ)上增加可變正時(shí)控制系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣達(dá)到最佳，輸出功率更大，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都能提升。

EarthDream 技術(shù)是核心，通過(guò)搖臂切換改變氣門升程，動(dòng)力強(qiáng)油耗低，飛度、思域、雅閣等車型都有搭載。

本田發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力調(diào)校方面厲害，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩高，思域 1.5T 馬力 177 匹、扭矩 220 ?！っ祝?a target="_blank" style="color: #0777dd;">冠道 2.0T 靠 VTEC 技術(shù)馬力 272 匹、扭矩 370 牛·米，低速省油高速動(dòng)力足。

而且可靠性高，多年使用也沒問題。

另外，本田的混合動(dòng)力技術(shù)出色，像 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)效率高、性能好，能根據(jù)不同情況切換工作模式，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，比如強(qiáng)化版的 EGR 快速加熱技術(shù)能讓熱效率達(dá) 41%，還得過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。

地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)基于可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)，加上缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣道優(yōu)化，顯著降低油耗的同時(shí)提升動(dòng)力。