貨車寬度如何影響運(yùn)輸效率

貨車寬度對(duì)運(yùn)輸效率有著重要影響。

一般來(lái)說,小型貨車的車廂寬度最大限值為 1.9 米,實(shí)際載重量約 3 噸/12 立方米;中型貨車寬度為 2.0 米,載重量 5 噸/30 立方米;重型貨車寬度 2.3 米,車廂尺寸 9.6 米×2.3 米×2.7 米,能運(yùn)輸 25 噸/60 立方米貨物。

常見貨車和半掛牽引車寬度限值一般不超 2.5 米,半掛車寬度 2.4 米至 2.55 米不等。新版 GB1589 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定貨車寬度最大限值為 2.55 米,這一標(biāo)準(zhǔn)充分考慮了物流運(yùn)輸?shù)难b載效率。比如 2.55 米的車寬,對(duì)于現(xiàn)有的 1.0m×1.2m、1.1m×1.1m 尺寸托盤,除去車廂厚度能并排存放,這在之前車寬 2.5 米時(shí)做不到。

新規(guī)制定還考慮了安全性、適用性,多出來(lái)的 5 厘米是考慮到重型車增加、12 英寸扁平胎和單寬胎增加等情況,保持車輛穩(wěn)定性。

另外,新標(biāo)是綜合考慮我國(guó)道路寬度、承受力、匝道行駛通過性以及橋梁、涵洞高度等多因素確定的,兼顧了其它物流裝備及其相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。

輕卡貨箱寬度也在變化,從最寬 2.2 米左右逐步增長(zhǎng)到 2.4 米甚至 2.5 米,2.0 米及以上寬貨箱占比從 2015 年的 43%增長(zhǎng)至 2019 年的 74%。這是因?yàn)榉ㄒ?guī)政策變化,2016 版標(biāo)準(zhǔn)將車輛外寬尺寸由 2500mm 放寬至 2550mm,冷藏車放寬到 2600mm。同時(shí)市場(chǎng)也有需求,為提高運(yùn)輸效率,規(guī)范運(yùn)輸方式,托盤運(yùn)輸成為優(yōu)先選擇。

總之,貨車寬度設(shè)計(jì)是根據(jù)載重和法規(guī)要求精心調(diào)整的,旨在滿足運(yùn)輸效率和道路合規(guī)性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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