比亞迪不是國(guó)企，而是私企。

比亞迪股份有限公司成立于 1995 年，創(chuàng)立初期就專注于可二次充電電池的研發(fā)，憑借成本優(yōu)勢(shì)和不斷提升的質(zhì)量，在被日本企業(yè)壟斷的市場(chǎng)中爭(zhēng)得份額。

之后向更高難度的鋰離子電池領(lǐng)域探索，并成為摩托羅拉的供應(yīng)商，在國(guó)際上打開知名度。

2003 年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車，開啟造車之路，因?yàn)轭A(yù)判電池在新能源汽車領(lǐng)域能發(fā)揮更大作用。

2008 年，巴菲特以每股 8 港元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)比亞迪 2.25 億股股份，使比亞迪名聲大噪。

之后，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域不斷發(fā)展，尤其是 2020 年刀片電池問(wèn)世，企業(yè)規(guī)模和員工數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，如今員工規(guī)模在國(guó)內(nèi)企業(yè)中名列前茅，技術(shù)研發(fā)人員近 11 萬(wàn)，是全球研發(fā)人員最多的車企之一。

比亞迪是一家擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)，在汽車、電池等領(lǐng)域取得巨大成功。