雷克薩斯電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

首先，雷克薩斯在智能駕駛領(lǐng)域有重大躍進，新系統(tǒng)配備先進傳感器和人工智能算法，能實時監(jiān)測周圍環(huán)境，快速反應，在復雜路況和高速公路上有效識別障礙物、行人和車輛，提升駕駛安全性。像雷克薩斯 UX 搭載“雷克薩斯安全系統(tǒng)+”，PCS 預碰撞安全系統(tǒng)能監(jiān)測前方障礙物提前警告并制動，DRCC 全速范圍動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)實現(xiàn)自適應巡航和自動換道，LKA 車道保持輔助系統(tǒng)在偏離車道時提醒并調(diào)整方向，夜間 AHB 自動遠光燈系統(tǒng)避免眩目，BSM 盲點監(jiān)測系統(tǒng)和 RCTA 倒車側(cè)后方警示系統(tǒng)保障全方位安全。

其次，集成多種先進功能，用戶界面全面升級，觸摸屏幕與語音控制功能結(jié)合，方便司機操作，還能個性化駕駛配置，根據(jù)喜好調(diào)整車輛設(shè)置。

初步測試顯示，日常駕駛中穩(wěn)定性和準確性高，減輕駕駛者疲勞。

而且與競爭者相比，在整合豪華功能與高端安全技術(shù)方面有優(yōu)勢。像 ES200 新款雖是 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)，但包括自適應巡航控制、車道偏離警示系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)等功能，能減輕駕駛負擔，避免意外，提高安全性，滿足日常駕駛需求，在城市擁堵和長途駕駛時有用。

對于注重品牌和品質(zhì)的消費者實用可靠，為出行增添保障。