汽車儀表盤上的油耗數(shù)據(jù)怎么解讀?

汽車儀表盤上的油耗數(shù)據(jù)可以通過以下幾種方式來解讀。

首先是燃油表,它用來顯示和監(jiān)控燃油箱燃油的儲備量及燃油的消耗量,F(xiàn) 表示滿,E 表示低。當(dāng)燃油低指示燈亮起時(shí),要盡快加油,此時(shí)油箱里大約還有 7.9 升燃油,指針達(dá)到 E 時(shí),還有少量預(yù)備燃油。

其次是百公里油耗,這是車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的理論油耗指標(biāo)。廠家會在客觀環(huán)境下用測功機(jī)測得數(shù)值并換算,公布的理論油耗大多為百公里每小時(shí) 90 公里。

還有 ECON 系統(tǒng),按下按鈕能輔助駕駛者改善駕駛習(xí)慣提升節(jié)油性能。

想要查看行車電腦中的油耗,可以按小黑棍到 A 或 B,上面顯示油耗,下面顯示產(chǎn)生此油耗的公里數(shù),長按歸零。也可以點(diǎn)屏幕左側(cè)第一個健,然后選信息查看油耗。

汽車儀表盤通常有平均油耗和瞬時(shí)油耗兩種顯示。發(fā)動機(jī)根據(jù)采集的空氣流量或壓力傳感器數(shù)據(jù)計(jì)算空氣質(zhì)量,按照最佳空燃比決定燃油噴射量,由此得出瞬時(shí)油耗,這個數(shù)據(jù)較準(zhǔn)確。平均油耗是根據(jù)發(fā)動機(jī)噴油量和公里數(shù)計(jì)算得來,但公里數(shù)存在誤差,比如車輛負(fù)載、輪胎氣壓及磨損程度不同都會影響,所以平均油耗也會有誤差。不過汽車儀表顯示的油耗相對還是準(zhǔn)確的,只是作為參考,具體油耗還是要以實(shí)際為準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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