問
吉利帝豪 GSE 的安全配置有哪些亮點(diǎn)?
吉利帝豪 GSe 的安全配置亮點(diǎn)不少。
首先是電池方面,其搭載 182.44Wh/kg 高密度三元鋰電池,應(yīng)用智擎·純電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) NEDC 綜合續(xù)航里程 450 公里。配備國內(nèi)首創(chuàng)的 ITCS 3.0 電池智能溫控系統(tǒng),能精準(zhǔn)控制電池溫度,確保在-30°到 55°電池性能穩(wěn)定。還應(yīng)用七大驅(qū)動電壓安全管理策略,提供 EMC 電磁安全防護(hù)。在電池包研發(fā)中,開展 8 大安全試驗(yàn)、273 項(xiàng)電池測試,模擬多種用車場景,保障電池包性能穩(wěn)定。而且首任車主電芯終身質(zhì)保,讓用戶無后顧之憂。
整車方面,采用五星評價標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的高強(qiáng)度籠式車身,配備博世第九代 ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、六安全氣囊、預(yù)警式安全帶、AUTOHOLD 電子駐車等主被動安全配置,全方位保障安全,有效預(yù)防事故。
此外,帝豪 GSe 的電池位置布設(shè)于車輛不易撞擊的中央通道區(qū)域,充電口設(shè)置在側(cè)面,降低碰撞時電池燃燒爆炸的幾率。標(biāo)配 ABS 防抱死、制動力分配系統(tǒng),還有自動駐車系統(tǒng),全系配備兩種駕駛模式。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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奔馳 E53 的操控性非常出色。它動力強(qiáng)勁,多種發(fā)動機(jī)搭配 48v 輕混動系統(tǒng)與 9AT 變速箱,換擋平順且加速迅猛,零百加速僅 3.5 秒左右。底盤方面,多連桿獨(dú)立懸架精心調(diào)校,空氣懸掛可自動調(diào)節(jié),自適應(yīng)減震器模式多樣。全時四驅(qū)系統(tǒng)讓四輪
大眾 CC 的性能可圈可點(diǎn),相當(dāng)出色。在動力上,其搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出強(qiáng)大功率與扭矩,配合 7 速雙離合變速器,零百加速較快,加速迅猛又平順,推背感強(qiáng)烈。操控方面,前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),讓它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí),高速行駛穩(wěn)
汽車專賣店的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)包含多方面內(nèi)容,如接待、作業(yè)管理、交車服務(wù),還有服務(wù)承諾、維修流程、配件供應(yīng)等。接待服務(wù)需提前準(zhǔn)備、熱情迎接并環(huán)車檢查;作業(yè)管理要交接清晰、合理派工、跟蹤進(jìn)度;交車服務(wù)得確保車輛正常、部門交接認(rèn)真、耐心陪同驗(yàn)車。服務(wù)
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