五菱榮光 V 的操控性能挺好的。

它作為一款前置后驅(qū)車型，車頭設(shè)計(jì)加長(zhǎng)，提升了安全性。

全新的底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的性能和穩(wěn)定性，保障了駕駛過程中的安全性和舒適性。

很多車主反饋，車輛方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，操作檔位清晰順暢，沒有卡滯現(xiàn)象。

比如五菱榮光 V 2019 款 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型國 VI，其在操控方面就表現(xiàn)出色。

五菱榮光 V 2018 款 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型，方向盤無虛位指哪打哪，加上液壓助力也比較輕松。

還有五菱榮光 V 2016 款 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型，同樣有著方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操作檔位流暢的優(yōu)點(diǎn)。

五菱榮光 V 的底盤高，通過性強(qiáng)，這在一些復(fù)雜路況下很有優(yōu)勢(shì)。

總之，五菱榮光 V 在操控方面有著諸多優(yōu)點(diǎn)，能讓駕駛者得心應(yīng)手。