常見的油老虎車型品牌有不少，比如哈弗系列的 H6、H9，長安的 CS75，比亞迪的 S6，陸豐的 X7。

自主品牌中的北京 BJ40、坦克 300、榮威 RX5MAX、名爵領(lǐng)航、長安 CS75PLUS、哈弗 F7/F7X、哈弗大狗、威牌 VV6、傳祺 GS4PLUS 等也是。

豪華品牌中，奔馳 G 級 AMG、奔馳 C 級 AMG、寶馬 5 系、奧迪 S5、奧迪 S4 等車型油耗較高。

美系車中的福特福克斯也是油老虎，還有長城旗下 WEY 品牌的 VV7。

轎車方面，林肯大陸、紅旗 H7、捷豹 XFL、林肯 MKZ 等 2.0T 車型，以及傳祺影豹和領(lǐng)克 03 等國產(chǎn) 2.0T 車型，油耗表現(xiàn)也不太理想。

而像凱迪拉克 CT5、CT6、奔馳 E 級、寶馬 5 系（進口）和沃爾沃 S60 等豪華 C 級車在燃油經(jīng)濟性方面相對較好，艾瑞澤 8 更是成為了“省油之王”。

造成這些車型成為油老虎的原因有多種，比如哈弗 H6 實際使用中市區(qū)耗油高，可能與其較大的車身和較重的整備質(zhì)量有關(guān)。比亞迪 S6 外觀好看但油耗高，或許是發(fā)動機技術(shù)和調(diào)校不夠優(yōu)化。長安 CS75 動力不錯但實際油耗不止工信部給出的數(shù)值，可能是發(fā)動機與變速箱的匹配不夠完美。陸豐 X7 除了外觀被詬病，油耗高可能與其技術(shù)水平和車身設(shè)計有關(guān)。哈弗 H9 車身自重超 2 噸卻只搭載 2.0 發(fā)動機，小馬拉大車導(dǎo)致油耗高。北京 BJ40 因其方正輪廓和非承載式車身設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)和車身重量高所以油耗居高不下。坦克 300 情況類似。榮威 RX5MAX 的 2.0T 發(fā)動機與 6 速雙離合變速箱配合不完美影響燃油經(jīng)濟性。名爵領(lǐng)航與榮威車型動力組合相同所以油耗相近。長安 CS75PLUS 的 2.0T 車型油耗高可能與其動力系統(tǒng)有關(guān)。哈弗 F7 和 F7X 動力系統(tǒng)技術(shù)水平不占優(yōu)勢導(dǎo)致油耗高。哈弗大狗硬朗造型和較高風(fēng)阻系數(shù)對燃油經(jīng)濟性不利。威牌 VV6 較高的維修質(zhì)量和動力組合增加車輛負擔(dān)致油耗增加。傳祺 GS4PLUS 采用的變速箱檔位較少增加發(fā)動機負擔(dān)致油耗高。奔馳 G 級 AMG 定位為 AMG 系列，性能強所以油耗不低。奧迪 S5、S4 等豪華品牌中高性能車，車主更在乎性能和舒適性，對油耗不太在意。福特?？怂闺m是緊湊型轎車但搭載的 1.5T 發(fā)動機油耗高，可能與發(fā)動機和變速箱有關(guān)。WEY VV7 外觀內(nèi)飾出色但油耗高，或許是技術(shù)和調(diào)校問題。林肯大陸、Giulia 等車型油耗高也可能與發(fā)動機技術(shù)和調(diào)校有關(guān)。

總之，車輛油耗高的原因多樣，包括車身設(shè)計、發(fā)動機技術(shù)、變速箱匹配、整備質(zhì)量等，消費者在購車時需綜合考慮。