起亞電車的安全性非常出色。

首先，起亞 EV5 通過了全球四地的碰撞測(cè)試，為乘客提供了全方位的保護(hù)。車身采用多重骨架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 73.6%，超高強(qiáng)度鋼占近 50%，熱成型鋼占 11%，整車平均強(qiáng)度達(dá) 68Kgf/mm2，剛性很足。

標(biāo)配的七個(gè)安全氣囊，包括同級(jí)唯一的前排中置氣囊，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全保障。

在電池方面，EV5 采用比亞迪的刀片電池和起亞自主研發(fā)的熱泵管理系統(tǒng)，強(qiáng)化了電池結(jié)構(gòu)防護(hù)設(shè)計(jì)，還搭載第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)，24 小時(shí)對(duì)電池溫度進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保電池在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐久性，無懼碰撞、涉水、高溫等情況，讓車主對(duì)電池安全無后顧之憂。

此外，EV5 長(zhǎng)續(xù)航版搭載 L2+級(jí)智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，支持前方防碰撞、全景顯示、盲區(qū)防碰撞、泊車防碰撞、遙控智能泊車輔助、高速公路駕駛輔助等功能，構(gòu)建起全面周到的安全防護(hù)。

像自動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等智能配置，不僅方便省心，更關(guān)鍵的是大大提升了車輛的安全性。

所以，綜合來看，起亞電車在安全性上表現(xiàn)優(yōu)秀，能夠讓駕駛者和乘客放心出行。