特斯拉電機供應(yīng)商的合作模式較為多樣。

首先，特斯拉會與不同地區(qū)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作，比如中國的寧波容百科技、蘇州東山精密等。從國內(nèi)供應(yīng)商的情況看，分布在廣東、江蘇、浙江等東部沿海發(fā)達地區(qū)，上市公司占比超 90%，涵蓋動力電池系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)等多個環(huán)節(jié)。

像旭升股份，自 2013 年通過小批量定制模式進入特斯拉供應(yīng)鏈，后逐步深化合作。在電機原材料方面，釹鐵硼磁鐵供應(yīng)商為中科三環(huán)，電機磁瓦的供應(yīng)商是橫店東磁，電機端子外殼供應(yīng)商為東牧股份。

特斯拉的電機由其自主設(shè)計研發(fā)，產(chǎn)自美國內(nèi)華達州。特斯拉會選擇與具有技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)能保障的供應(yīng)商合作，在合作中建立信息共享平臺，讓上下游企業(yè)實時分享產(chǎn)品需求、庫存、生產(chǎn)計劃等信息。

還會組織行業(yè)交流活動，如研討會、展會和技術(shù)交流會，促進企業(yè)間面對面交流。同時，設(shè)置專門對接崗位，負責(zé)日常溝通協(xié)調(diào)，確保問題及時解決。

此外，開展戰(zhàn)略合作也是常見模式，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場推廣等方面緊密合作，甚至進行聯(lián)合研發(fā)項目。對于有實力的企業(yè)，會通過并購或投資整合上下游資源，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展，如特斯拉掌握電池、電機等核心技術(shù)和生產(chǎn)。打造利益共享模式，共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)共贏。

總之，特斯拉通過多種合作模式，保障電機供應(yīng)的穩(wěn)定與優(yōu)質(zhì)，推動自身的發(fā)展。