福特小 SUV 的操控性是很不錯的。

像福特嘉年華 SUV ，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活，有中性轉(zhuǎn)向特性，操控起來自然順暢。懸掛系統(tǒng)出色，能抑制路面碎震，滿載時 1.5 升車型動力合格，電子動力輔助系統(tǒng)讓方向盤在靜止時輕盈，中高速過彎時有好手感。

它配備的 1.5 升 16 氣門 Duratec 汽油發(fā)動機，動力輸出穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速 6000rpm 時能輸出 76 千瓦最大功率，4000 轉(zhuǎn)時有 138 牛·米峰值扭矩，各種駕駛場景都能應對。

底盤調(diào)校扎實，過彎支撐力足，側(cè)傾小，制動系統(tǒng)反應迅速，剎車效果好，方向盤指向精準，回饋力度適中，電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，適合年輕人駕駛習慣，過彎時懸掛系統(tǒng)側(cè)傾感小，駕駛樂趣多。

福特翼搏操控性能也出色，美式外觀和多種動力選擇豐富，1.0T、1.5L 和 2.0L 發(fā)動機提供多樣動力，170 匹馬力的 2.0L 車型受歡迎。車輛通過性和操控性在城市駕駛好，底盤調(diào)校讓高速行駛更穩(wěn)健，個性化車身設(shè)計，特別是前臉犀利大燈吸引人。

新款銳際四驅(qū) ST-LinePro 駕駛感比探岳好。動力強，248 匹的 2.0T 配 8AT 加速力道足，油門響應快，爬坡超車輕松，探岳 2.0T 馬力不到 200 匹，加速沒新款銳際爽快，雙離合變速箱偶有頓挫。

操控方面，新款銳際連續(xù)并線動作更從容穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向手感真實，電子味沒探岳濃。配置上新款銳際四驅(qū) ST-Line 比探岳 330TSI 兩驅(qū) R-Line 版多了并線輔助和換擋撥片，還是四驅(qū)。

總之，福特小 SUV 的操控性是值得稱贊的。