東風(fēng)風(fēng)度 MX6 的保值率高嗎?

東風(fēng)風(fēng)度 MX6 的保值率不算特別高。

前五年平均保值率分別為:65%,58.2%,52.7%,47.8%,40.7%,在緊湊型 SUV 之中排第 30 名。

在熱點城市,比如北京,其前五年保值率為 1 年 66.7% 、2 年 59.6% 、3 年 54% 、4 年 49% 、5 年 41.8%;天津 1 年 65.6% 、2 年 58.7% 、3 年 53.1% 、4 年 48.2% 、5 年 41.1%;上海 1 年 62.7% 、2 年 56.1% 、3 年 50.8% 、4 年 46.1% 、5 年 39.3%;蘇州 1 年 64.9% 、2 年 58.1% 、3 年 52.6% 、4 年 47.7% 、5 年 40.7%;杭州 1 年 64.1% 、2 年 57.4% 、3 年 51.9% 、4 年 47.1% 、5 年 40.2%;廣州 1 年 65.2% 、2 年 58.4% 、3 年 52.9% 、4 年 47.9% 、5 年 40.9%;深圳 1 年 67.2% 、2 年 60.1% 、3 年 54.5% 、4 年 49.4% 、5 年 42.1%;重慶 1 年 63.5% 、2 年 56.8% 、3 年 51.5% 、4 年 46.7% 、5 年 39.8%。

保值率取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素,是汽車綜合水平的體現(xiàn)。

東風(fēng)風(fēng)度 MX6 雖然保值率不是特別出色,但它在質(zhì)量方面有一定優(yōu)勢。其質(zhì)量在同級別自主品牌 SUV 車型中相對較好,比如沿用了老款奇駿的身板,方正硬朗的側(cè)面車身讓人印象深刻,還延續(xù)了老款奇駿的全景天窗設(shè)計。

底盤采用麥佛遜獨立前懸掛與復(fù)合多連桿式獨立后懸掛的組合,離地間隙高達 210mm。動力方面,預(yù)計將搭載代號為 MR20 的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 106kW 并提供 6MT 和 CVT 變速器可選。

如果您注重車輛的長期價值,可能需要綜合考慮其保值率和自身需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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