奇瑞瑞虎8的保值率總體表現不錯。

前五年平均保值率分別為70%，64%，59%，54%，47%，在中型SUV中排第166名。

按照國內二手車第一年平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%來看，瑞虎8的保值率水平處于較好水平。

比如一臺2021款鯤鵬版290TGDI自動逐風版，購買時價格8.28萬元，當時官方指導價12.69萬元，保值率達到了65%以上。

瑞虎8冠軍家族全球累計銷量超60萬輛，市場保有量高，這也從側面印證了車型的可靠性，有助于保值率的提升。

其保值率較高的原因在于車輛品質出色，在包括高溫、高原、高寒、高耐久性在內的“四高”極限測試中，累計可靠性行駛里程達311萬公里，確保了車輛在極端惡劣環(huán)境下的高性能與高品質表現。

發(fā)動機、變速箱、底盤三大件在10萬公里的長途行程中，除了部分零部件有正常損耗外，幾乎沒有致命的零件老化等問題。

而且以發(fā)動機起家的奇瑞，發(fā)動機技術世界一流，底盤技術在國產車中也屬上乘，底盤調校偏向于穩(wěn)，NVH做得不錯。

另外，奇瑞旗下奇瑞、奇瑞新能源、捷途等主品牌的產品，獲得終身質保的官方售后服務體驗，也為車輛保值提供了保障。

總之，奇瑞瑞虎8的保值率在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，消費者在購車時可以放心選擇。