問
寶馬 G20 改裝的潛力大嗎?
寶馬 G20 改裝的潛力挺大的。
從眾多的改裝案例來看,它在外觀、內(nèi)飾、動力等方面都有很大的提升空間。
比如 MANHART MH3 400d 的改裝,外觀增加了碳纖維飾件和專屬拉花,20 寸定制輪轂和特殊定制的避震能增強高速穩(wěn)定性,動力部分對原廠 3.0 升六缸雙渦輪增壓發(fā)動機重新調(diào)校,配合新排氣系統(tǒng),功率提升到 380 馬力,峰值扭矩達到 770 牛米。
AE Design 套件的 G20 3 系,包含前唇、側(cè)裙、后唇和碳纖維葉子板,車主在此基礎(chǔ)上增加風(fēng)刀、尾翼和新輪轂,很有戰(zhàn)斗感。
競技風(fēng)格的 G20 3 系,簡單的碳纖維前唇、引擎蓋和競技風(fēng)輪轂,就很有味道。
碳纖維到極致的 G20 3 系,獨特的碳纖維引擎蓋加上前唇、風(fēng)刀、側(cè)裙、尾唇和 M4 碳纖維尾翼,整體很棒。
低趴姿態(tài)風(fēng)的 G20 3 系,碳纖維套件、氣動避震和拋邊輪轂,配上漸變色改色膜,非常好看。
還有新款三系 g28/g20 改裝 GS-380 包圍,效果也很吻合。
所以,寶馬 G20 的改裝潛力不容小覷,能滿足不同車主的個性需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
轉(zhuǎn)向球頭損壞時,汽車會出現(xiàn)顛簸路段異響、行駛不穩(wěn)定、方向跑偏、方向盤抖動等癥狀,嚴重時甚至球節(jié)脫落、方向失靈。具體來說,在顛簸路段,轉(zhuǎn)向球頭損壞會使車輛發(fā)出“咯噔咯噔”的重擊聲。行駛中,車子會左右擺動、上下?lián)u晃,方向也容易偏移,還會伴隨方向
大通 G10 柴油版自動擋和汽油版自動擋價格相差 3.5 萬左右。大通 G10 汽油版售價 10.8 萬起,柴油版為 14.38 萬起,因車型配置不同,差價會有一定波動。像部分車型的本地報價中,汽油版自動擋價格多在 14 萬 - 17 萬上
軒逸舒適版的油耗表現(xiàn)因車型版本、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。其NEDC綜合油耗在5.2 - 6.1L/100km ,實際使用中大約為6.8 - 8.0L/100km。像經(jīng)典CVT舒適版綜合油耗約5.94L/100km,經(jīng)典手動舒適版綜合油
不同型號的真空電磁閥在工作原理、適用壓力范圍、功能用途以及結(jié)構(gòu)樣式等方面存在區(qū)別。工作原理上,有的用于接通或切斷真空系統(tǒng)氣流,有的還兼具充氣功能;適用壓力范圍各有不同,以匹配不同的真空作業(yè)場景;功能用途方面,廣泛應(yīng)用于真空吸附、實驗室設(shè)備等
上劃加載更多內(nèi)容


寶馬1系怎么樣?
寶馬1系優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬1系空間怎么樣?
寶馬1系性能怎么樣?
寶馬1系百公里加速怎么樣?
寶馬1系安全配置怎么樣?
寶馬1系智駕配置怎么樣?