帕薩特價格波動是有一定周期規(guī)律的。

2012 款帕薩特新車因車型、配置不同價格有別，如 2.0T 車型當時落地約 29 萬，現(xiàn)在二手車價格在 6 萬到 13 萬之間，具體要看車況、行駛里程、配置等。

像車況良好、無事故、保養(yǎng)記錄完整的尊榮版行駛 12 萬公里左右，價格約 11 萬；御尊版 1.8T 約 13 萬；領(lǐng)馭手動 8T 約 10 萬。

大眾汽車報價有季節(jié)性波動，7 - 8 月是銷售淡季，優(yōu)惠力度大，價格相對劃算，像帕薩特這期間優(yōu)惠約 4 萬元。

年底通常不是最佳購車時機，優(yōu)惠少?！敖鹁陪y十”購車人數(shù)多，價格不好談。

汽車售價總體有周期性波動，像因國 6B 排放標準“清庫存”降價，補貼結(jié)束可能回升。

現(xiàn)在新能源汽車時代，競爭激烈，價格波動更頻繁。

年底促銷活動多，很多車企和經(jīng)銷商為達成全年銷售目標會刺激購車。

車型更替時，新車型上市，舊款會降價清庫存，帕薩特也不例外，像濟南地區(qū) 2023 款終端優(yōu)惠能達 5 萬左右。

全新一代車型要上市，老款為清理庫存降幅可觀，如入門級跌幅達 4.6 萬。

未來帕薩特價格可能還會波動，新款配置、性能顯著提升可能維持價格甚至上漲，要是市場競爭激烈、競品優(yōu)惠大或自身銷售不佳，價格可能下降。