寶馬 i3 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。

以 2023 款 eDrive 40 L 曜夜套裝為例，終端優(yōu)惠后裸車價(jià) 26.89 萬元，首年保險(xiǎn)約 5700 元。

每 10000 公里需常規(guī)檢查并換空調(diào)濾芯，含工時(shí)費(fèi)約 1001 元；每 20000 公里換制動(dòng)液約 467 元；每 60000 公里換變速箱油和冷卻液約 1791 元。

三年 60000 公里保養(yǎng)共約 8731 元，每年約 2910 元。

電耗方面，百公里耗電量約 14.1kWh/100km，以家用電每千瓦時(shí) 0.68 元計(jì)，每年 20000 公里電費(fèi)約 1918 元。

每年養(yǎng)車成本約 10528 元，月均 877 元。相比同價(jià)位電動(dòng)車養(yǎng)車成本偏高，但比同級燃油車經(jīng)濟(jì)。

按每年 20000 公里算，保養(yǎng)費(fèi)每年約 1371 元，保險(xiǎn)費(fèi)平均每年約 5779 元，電費(fèi)約 2956 元，一年養(yǎng)車成本約 10106 元，月均 842 元。

另外，寶馬 i3 電池組有 8 年或 10 萬公里質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)更換，出保后更換費(fèi)用約 2 萬元。

保養(yǎng)周期是每 1 萬公里進(jìn)行一次。每次保養(yǎng)需常規(guī)檢查并更換空調(diào)濾芯，加上工時(shí)費(fèi)約 1001 元。

制動(dòng)液每 2 萬公里更換一次，費(fèi)用約 467 元；變速箱油和冷卻液每 6 萬公里更換一次，費(fèi)用約 1791 元。

以三年行駛 6 萬公里算，保養(yǎng)總費(fèi)用約 8731 元，平均每年約 2910 元。

首年保險(xiǎn)費(fèi)用約 5700 元。

電耗方面，該車配備后置勵(lì)磁/同步電動(dòng)機(jī)，總功率 340 馬力，總扭矩 430N·m，百公里加速 5.6 秒，采用寧德時(shí)代三元鋰電池組，容量 78.92kWh，純電續(xù)航 592km，官方百公里耗電量 14.1kWh/100km，以家用電每千瓦時(shí) 0.68 元算，每年行駛 20000 公里電費(fèi)約 1918 元。

綜合來看，寶馬 i3 純電動(dòng)車每年養(yǎng)車成本約 10528 元，平均每月約 877 元。

對于寶馬 i3 這款新能源車型，保養(yǎng)主要對電池和電機(jī)進(jìn)行檢測，費(fèi)用大致在 400 - 500 元之間。

保養(yǎng)周期為每 1 萬公里或 1 年，需要對電池、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查和更換。保養(yǎng)時(shí)要注意檢查電池狀態(tài)，如有異常需及時(shí)更換。

以一般家庭三年行駛 60000km 為用車周期，計(jì)算寶馬 i3 三年保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要 3000 元，平均每年約 1000 元。

而寶馬 325Li 三年 60000km 用車周期內(nèi)，保養(yǎng)總費(fèi)用大約需要 11400 元，平均每年約 3800 元。

作為一款純電轎車，寶馬 i3 保養(yǎng)價(jià)格比寶馬 325Li 便宜 8000 多元，平均每年要省近 3000 元，優(yōu)勢明顯。

每月電費(fèi)很難超 5 百，遠(yuǎn)低于燃油車。

寶馬 i3 采用后置后驅(qū)動(dòng)力，加速表現(xiàn)不錯(cuò)，零百加速時(shí)間 6.2 秒，CLTC 工況下純電續(xù)航 526km、官方給出的百公里耗電量為 14.3kWh。預(yù)計(jì)百公里實(shí)際電耗為 15kWh 左右。