升仕摩托車的操控性總體是不錯的。

從車架設計看，采用高強度材料和合理結構，提供了良好的剛性和穩(wěn)定性。比如升仕 150D，雖說在同級別排量里車重較重，但操控靈活，轉向無虛位，車架剛性好，高速行駛和過彎車身穩(wěn)。

轉向系統(tǒng)精準度高，無論是低速彎道行駛還是高速變道，都能準確按照騎手意圖轉向，讓人信心十足。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能有效過濾路面顛簸，提供舒適騎行體驗，激烈駕駛時又有足夠支撐力保持車輛穩(wěn)定。像升仕 150D 的減震多段可調，可根據(jù)自身感受調節(jié)。

升仕 350D 作為踏板摩托車，在操控性上也有優(yōu)勢，轉彎半徑小且靈活，高速行駛平穩(wěn)。

而且升仕摩托車在動力性能方面通常配備先進發(fā)動機技術，動力輸出和扭矩表現(xiàn)出色，加速迅猛，傳動系統(tǒng)和燃油噴射技術精心調校。

不同騎手對操控性感受可能不同，但綜合來看，升仕摩托車在操控性方面展現(xiàn)出較高水準，值得一試。