問(wèn)
特斯拉的主要研究領(lǐng)域是什么
特斯拉的主要研究領(lǐng)域包括交流電的使用。他在電磁場(chǎng)領(lǐng)域有多項(xiàng)革命性的發(fā)明,其相關(guān)專利和理論研究工作是現(xiàn)代無(wú)線通信和無(wú)線電的基石。
在電動(dòng)化方面,特斯拉也有諸多研究,例如在電池技術(shù)上,有 Jeff 團(tuán)隊(duì)聚焦電解液環(huán)節(jié)提升電池循環(huán)性、安全性和能量密度;寧德時(shí)代在裝配工藝及電池材料層面均有儲(chǔ)備,如推出“大模組”CTP 方案提升 PACK 內(nèi)部空間利用率,還有“無(wú)鈷”電池相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備;Maxwell 在超級(jí)電容及干電極領(lǐng)域助力提效降本,超級(jí)電容可與鋰電池結(jié)合應(yīng)用,干電極有望成為關(guān)鍵技術(shù);Hibar 補(bǔ)齊特斯拉在電池制造端的設(shè)備及工藝短板。
此外,特斯拉還建起了尼亞加拉水電站,成功記錄接收來(lái)自外太空無(wú)線電電波,持有晶體管的專利,制造能產(chǎn)生人工地震的振蕩器,造出球狀閃電,建造用于無(wú)線電能傳輸實(shí)驗(yàn)的沃登克里弗塔。
他在天體研究方面也有所涉獵。
同時(shí),他還是一名詩(shī)人、哲學(xué)家、音樂(lè)鑒賞家、養(yǎng)鴿專家、語(yǔ)言學(xué)家,精通八種語(yǔ)言。總之,特斯拉是一位在眾多領(lǐng)域都有杰出貢獻(xiàn)的天才。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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