從寶馬 M4 圖片一般難以直接看出其性能優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，我們可以從一些細(xì)節(jié)進(jìn)行分析和推測(cè)。

比如，圖片中的雙腎格柵中網(wǎng)內(nèi)部裝有毫米波雷達(dá)，犀利的樣式不僅有空氣動(dòng)力學(xué)作用，還能減輕車重。

車身線條低趴，大溜背元素符合年輕人審美，花瓣式輪轂、高性能輪胎和活塞卡鉗展現(xiàn)了良好的操控基礎(chǔ)。

碳纖維后視鏡和車頂減輕了重量，雙邊四出排氣管布局彰顯強(qiáng)大性能。

內(nèi)飾方面，大量真皮和碳纖維覆蓋件，運(yùn)動(dòng)感十足的方向盤及自定義駕駛模式調(diào)節(jié)按鍵能提升駕駛欲望。全碳纖維運(yùn)動(dòng)座椅包裹性強(qiáng)。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在駕駛模塊選擇上豐富，可個(gè)性化設(shè)定多種參數(shù)。

動(dòng)力上，3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 480 馬力，峰值扭矩 650 牛米，匹配 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。

在實(shí)際駕駛中，無(wú)論城市還是高速，操控精準(zhǔn)，加速感痛快淋漓。全新 M4 進(jìn)氣格柵變大，黑化后極具戰(zhàn)斗色彩，整車設(shè)計(jì)更具辨識(shí)度和性能味兒。內(nèi)飾的全新儀表、方向盤、換擋擋把驚艷，桶椅在鏤空、碳纖維點(diǎn)綴下重量更輕，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。動(dòng)力方面，新車馬力提升至 510 馬力，扭矩 650 ?！っ?，零百加速出色。采埃孚 8 速變速箱根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性打造，四驅(qū)版本可調(diào)整前后輪動(dòng)力輸出，底盤運(yùn)動(dòng)調(diào)校出色，是“賽道利器”。

總之，通過(guò)圖片結(jié)合這些信息能大致了解寶馬 M4 的性能優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際體驗(yàn)才能更深入感受。