未來汽車超市的發(fā)展趨勢(shì)是比較樂觀的。

首先，汽車超市具有車型多的優(yōu)勢(shì)，能匯聚多家汽車品牌，消費(fèi)者有更多選擇。價(jià)格方面也有優(yōu)勢(shì)，能幫消費(fèi)者節(jié)省預(yù)算。而且無論在哪購車，都能正常享受車企提供的全國聯(lián)保三包服務(wù)。

汽車超市對(duì)比 4S 店，購物環(huán)境和硬件設(shè)施更好，還有自行開具汽車發(fā)票的資質(zhì)，不用擔(dān)心像二級(jí)經(jīng)銷商那樣拿著定金跑路。

從成本角度看，促成汽車銷售銷服分離的主因是運(yùn)營成本的優(yōu)勢(shì)。4S 店售前、售后、客服、倉庫等每個(gè)部分都需要多個(gè)員工，成本較高。而汽車超市能實(shí)現(xiàn)集中采購、集中管理，實(shí)現(xiàn)成本效益最大化。

未來，汽車超市運(yùn)營模式將繼續(xù)注重科技和數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，更具人性化和場(chǎng)景化。比如提供在線購車體驗(yàn)、5G 沉浸式虛擬展示、AI 智能車輛檢測(cè)等個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。

當(dāng)前汽車流通管理體制尚不完善，供應(yīng)商和經(jīng)銷商的關(guān)系亟待進(jìn)一步完善。但總體來看，中國汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)新車市場(chǎng)穩(wěn)步增長，舊車市場(chǎng)較快增長，售后市場(chǎng)快速增長，回收拆解大幅度增長，汽車金融、租賃、物流協(xié)調(diào)發(fā)展的中長期趨勢(shì)。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，尤其是電動(dòng)車的崛起，功能完備的 4S 店模式迎來了挑戰(zhàn)，汽車超市則有更大的發(fā)展空間。