問(wèn)

無(wú)邊框車窗如何保證密封性？

無(wú)邊框車窗保證密封性主要通過(guò)以下幾種方式。

首先是通過(guò)頂部密封條與 A 柱接角的設(shè)計(jì)，A 柱接角包括安裝部、密封部和包覆部，頂部密封條設(shè)有延伸條，能擴(kuò)大接觸面積，即便車門多次關(guān)閉、車窗玻璃多次升降，也不會(huì)出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)離縫，很好地保證連接密封性與穩(wěn)定性。

其次，汽車無(wú)框車窗充氣密封條和充氣密封系統(tǒng)能起到密封作用，車窗密封條是汽車車窗玻璃與窗框或門框間隔絕雨水、灰塵、噪音和保溫的零部件。

再者，有的無(wú)框車門玻璃密封結(jié)構(gòu)設(shè)置外側(cè)敞開的密封槽，無(wú)需開關(guān)車門時(shí)反復(fù)升降車門玻璃，降低了技術(shù)難度和故障率，減少維修成本，提高安全性，同時(shí)將車門玻璃上端設(shè)于密封槽內(nèi)，保障密封性和降噪性能。

還有車窗密封結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)玻璃密封條和 B 柱裝飾板的快速安裝，提高效率降低成本。

另外，像福耀玻璃申請(qǐng)的車窗專利，車窗玻璃設(shè)有第一耐磨層，覆蓋面積至少占側(cè)面面積的 10％，能提高密封條使用壽命，保證車輛密封性。

總之，通過(guò)這些設(shè)計(jì)和技術(shù)，無(wú)邊框車窗能夠有效地保證密封性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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