長城哈弗汽車的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

首先是發(fā)動機技術(shù)先進，像哈弗 H6 搭載的 1.5T 或 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速就能輸出強大扭矩，車輛起步和加速迅速，推背感強。哈弗 H4 搭載的 1.5T 發(fā)動機，如型號為“GW4B15A”的，最大功率可達 124KW，轉(zhuǎn)速 1400rpm 時峰值扭矩 285N·m。

其次，發(fā)動機應(yīng)用了先進技術(shù)，比如第二代 CVVL 連續(xù)可變進氣門升程機構(gòu)，能減少零部件數(shù)量和機械摩擦損失，實現(xiàn)不同工況下進氣柔性控制，降低油耗和排放。電噴系統(tǒng)從國五的 200bar 升級為國六的 350bar，加快燃油霧化，燃燒更充分，降低尾氣排放。

再者，哈弗汽車的變速器表現(xiàn)出色，像哈弗 H4 配備的 7DCT 濕式雙離合變速器，換擋響應(yīng)速度僅 0.2 秒左右，與發(fā)動機配合默契，動力輸出順暢。

還有，哈弗 H4 智聯(lián)版的 1.5GDIT 發(fā)動機采用長城自主研發(fā)的 CVVL 連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，改善高速功率和低速扭矩，配合燃料分層噴射技術(shù)，降低油耗。

而且哈弗的動力系統(tǒng)提供多種駕駛模式，如哈弗 H4 有“經(jīng)濟，標準，運動”三種模式，能滿足不同駕駛需求，百公里油耗能達 6.8L。像 2.0T 的車型，采用 4N20A 高功率發(fā)動機+9DCT 變速器，匹配博格華納智能電控四驅(qū)+6 種駕駛模式+多地形反饋系統(tǒng)，動力強勁。榮獲“中國心”十佳發(fā)動機的 4N20A 進階版 2.0T 高功率發(fā)動機再升級，最大功率 175kW，最大扭矩 385Nm，動力爆發(fā)更快，降低遲滯感，還能降低燃油消耗，提升續(xù)航。同時動力系統(tǒng)軸系扭振降低 30%，駕駛環(huán)境改善。

總之，長城哈弗汽車的動力系統(tǒng)憑借先進技術(shù)和出色配置，在同級別車型中優(yōu)勢顯著。