奔馳 S 級哪一年款最經(jīng)典，這很難有一個絕對的定論。

不過，從眾多車迷和評論家的觀點來看，以下幾款具有代表性。

1972 年推出的第一代 W116 系列，是首款正式命名為 S 級的車型，開創(chuàng)四輪獨立懸架和盤式制動器應用，強調(diào)安全性能，引入諸多創(chuàng)新安全特性。

1979 年的第二代 W126 系列，改進空氣動力學特性，采用鋁制發(fā)動機缸體，首次引入駕駛員側(cè)安全氣囊，后續(xù)增加乘客側(cè)安全氣囊，進一步提升安全性能。

1991 年的第三代 W140 系列，也就是著名的“虎頭奔”，車身比例擴大，配置豐富，有雙層玻璃窗等高端配置，因豪華內(nèi)飾、卓越性能和穩(wěn)定性成經(jīng)典。

當然，每個人對經(jīng)典的定義不同。有人偏愛早期車型的純粹和創(chuàng)新，有人喜歡后期車型的科技與豪華。

2014 年上市的第六代 W222 代，配備新發(fā)動機，如 S550 中的 4.6L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機。

2018 年改款的 W222 代，新型 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機取代老款。

2021 年至今的第七代 W223 代，新款奔馳 S 級 W223 代放棄 V12 發(fā)動機，入門級搭載 3.0L 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機加 48V 輕混技術(shù)。

總之，奔馳 S 級各代都展現(xiàn)了奔馳的卓越工藝和品質(zhì)，哪一款最經(jīng)典取決于個人的喜好和需求。