電動(dòng) MINI 的安全性可以從多個(gè)方面得到保障。

首先是車身結(jié)構(gòu)，它與湖南大學(xué)安全碰撞專家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)，乘員艙采用籠式，電池艙采用框架式高強(qiáng)鋼骨架，能在輕量化同時(shí)滿足高維防護(hù)需求。車身側(cè)圍、電池外圍及車艙前后主要受力區(qū)域加強(qiáng)，車身高強(qiáng)度鋼比例超 57%，多處有抗凹加強(qiáng)板，還搭載前防撞粱，歷經(jīng) 44 次整車級(jí)碰撞測(cè)試，在同級(jí)正碰、后碰中表現(xiàn)優(yōu)秀。

其次是安全配置，全系標(biāo)配 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)，后排配備 2 個(gè) ISOFIX 兒童安全座椅接口，還搭載整車智能車速控制功能，能遠(yuǎn)程設(shè)置最高車速，避免超速行為。

再者是電池安全，搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫功能，能解決冬季續(xù)航打折問(wèn)題，可通過(guò)手機(jī) APP 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)三電狀態(tài)，BMS 智能電池管理系統(tǒng)全天候監(jiān)控，電池經(jīng)歷過(guò)溫、短路、擠壓等 16 項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試，防塵防水性能達(dá) IP68 等級(jí)。

此外，車輛制造采用全球嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，制造工廠通過(guò) GMS-BIQ4 認(rèn)證，整車通過(guò) 28 項(xiàng)全場(chǎng)景功能測(cè)試，在極端環(huán)境下完成超 30 萬(wàn)公里驗(yàn)證。

上汽通用五菱擁有龐大服務(wù)體系，超過(guò) 2800 家終端門店、7×24 小時(shí)在線服務(wù)響應(yīng)，能提供優(yōu)質(zhì)完善的用車服務(wù)。