小型普通客車要提高燃油經(jīng)濟(jì)性，辦法有不少。

先從車輛技術(shù)狀況來說，可采用先進(jìn)技術(shù)，像可變氣門正時(shí)及升程電了控制系統(tǒng)能提升燃燒效率。還有長(zhǎng)城哈弗 CUV 柴油車那種電控高壓共軌技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞的融合多項(xiàng)技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，都能有效降低油耗。混合動(dòng)力車也是不錯(cuò)選擇，融合電動(dòng)和燃油車優(yōu)點(diǎn)，降低油耗效果明顯。

車輛設(shè)計(jì)方面，縮短尺寸和減輕質(zhì)量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平，合理設(shè)置傳動(dòng)系傳動(dòng)速比及傳動(dòng)效率，優(yōu)化汽車外形設(shè)計(jì)，減小輪胎滾動(dòng)阻力等都有用。比如某微型客車開發(fā)時(shí)，就在基礎(chǔ)車型上更換動(dòng)力總成，從動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

駕駛模式也關(guān)鍵。要保持和前車適當(dāng)距離，避免亂加速剎車，穩(wěn)定車速。選合適檔位，別高檔低速或低檔高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。停車時(shí)能關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)就關(guān)。別超載和帶不必要負(fù)載。定期檢查輪胎氣壓，胎壓低會(huì)增加滾動(dòng)阻力和油耗磨損。定期保養(yǎng)，關(guān)暫時(shí)不用的電器元件，關(guān)窗和天窗減少通風(fēng)阻力。車不正常或尾氣超標(biāo)趕緊修。定期查換空氣濾清器。

使用方面，管理上優(yōu)先選柴油車，專業(yè)運(yùn)輸公司多用重型車輛和列車運(yùn)輸，加強(qiáng)油料管理。注意行駛車速，找經(jīng)濟(jì)車速，這隨路況和車輛載荷變。換擋時(shí)利用好車速重疊區(qū)，多用高檔。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率 70%-80%時(shí)油耗低。

維修要保證車輛滑行性能、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況和輪胎氣壓。駕駛技術(shù)上，比如用加速－滑行技術(shù)、緩慢加速、預(yù)熱保溫、保持正常冷卻水溫度等。

結(jié)構(gòu)方面，減輕車重，縮減總體尺寸和改善外形，發(fā)動(dòng)機(jī)要有高壓縮比，選好傳動(dòng)比，用子午線輪胎，裝節(jié)油裝置。汽車動(dòng)力裝置參數(shù)選定也重要，按行駛需的功率選發(fā)動(dòng)機(jī)功率，按發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功率原則定傳動(dòng)系參數(shù)，考慮對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性影響，滿足駕駛要求。