蘭博基尼 Urus 的操控性好不好
蘭博基尼 Urus 的操控性那是相當(dāng)好。
它的前保險(xiǎn)杠大量鏤空,利于散熱和空氣動(dòng)力學(xué),引擎蓋采用家族經(jīng)典下壓式,很有辨識(shí)度。前大燈造型修長(zhǎng)且棱角分明,全是 LED 光源,還有經(jīng)典的“Y”字形日間行車燈,點(diǎn)亮效果出色。
車內(nèi)仿佛戰(zhàn)斗機(jī)倉(cāng),六邊形設(shè)計(jì)個(gè)性十足,多功能真皮方向盤手感舒適操控方便,液晶儀表顯示清晰,中控兩塊觸摸屏科技感滿滿,紅色發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵有儀式感,還有六種駕駛模式可選,能應(yīng)對(duì)不同速度需求。
Urus 采用多連桿式獨(dú)立懸架,這種懸架能改善車輪地面性能,讓同軸輪之間無(wú)干涉,車輛更舒適,操控性更強(qiáng)。
它搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 650 馬力、850 牛米,匹配 8AT 變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),百公里加速 3.6 秒。
車尾造型和車頭呼應(yīng),尾燈穩(wěn)重,排氣管獨(dú)特前衛(wèi)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)霸氣干凈,方向盤真皮材質(zhì)手感好,中控屏觸控式設(shè)計(jì)精簡(jiǎn),儀表盤年輕簡(jiǎn)潔,座椅真皮材質(zhì)舒適性不錯(cuò),還有各種豐富配置提升使用便利性。
Urus 車身尺寸合理,比卡宴大,略小于奧迪 Q7,這樣的設(shè)計(jì)是為了有更好的操控性。總之,蘭博基尼 Urus 在操控性方面集合了眾多優(yōu)勢(shì),表現(xiàn)出色,是一款非常優(yōu)秀的高性能 SUV。
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