錯(cuò)車道主要有以下作用：

一是避免交通堵塞。在單車道上，兩車相遇時(shí)若無足夠空間易造成堵塞，錯(cuò)車道能提供避讓空間，化解這一問題。

二是提高道路安全性。作為單車道上的加寬車道，供車輛交錯(cuò)避讓，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

三是確保道路暢通。讓車輛在相遇時(shí)能順利交錯(cuò)通過，避免長時(shí)間滯留。

四是設(shè)計(jì)合理。通常設(shè)置在可通視的一定距離內(nèi)，四級(jí)公路采用 4.5 米單車道路基時(shí)會(huì)按需設(shè)置。

五是提高駕駛員舒適度。減少駕駛員行車時(shí)的緊張感，提升駕駛體驗(yàn)。

六是減少交通事故。為車輛相遇避讓提供更多空間，降低事故發(fā)生概率。

七是優(yōu)化交通管理。方便交通管理部門更好地調(diào)控和管理道路通行，提高整體交通效率。

錯(cuò)車道只設(shè)置在單車道內(nèi)，是供車輛交錯(cuò)避讓用的一段加寬車道。駕駛機(jī)動(dòng)車看到錯(cuò)車道標(biāo)志時(shí)，應(yīng)注意前方路段 100 一 150 米處雙向錯(cuò)車?yán)щy，設(shè)有避讓來車的處所，對(duì)面有來車時(shí)可進(jìn)入錯(cuò)車道等待會(huì)車。輔助標(biāo)志會(huì)顯示距前方錯(cuò)車道的距離，可據(jù)此確定錯(cuò)車位置。

設(shè)置錯(cuò)車道路段的路基寬度不小于 6.5m，有效長度不小于 20m，且在錯(cuò)車道的兩端應(yīng)設(shè)不小于 10m 的過渡段，有效長度至少能容納一輛全掛車的長度。

錯(cuò)車道的間距由錯(cuò)車時(shí)間、視距、交通量等情況決定，間距過長會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)車時(shí)間長，影響通行能力。