哈弗赤兔的操控性好不好

哈弗赤兔的操控性不錯。

它的三輻真皮方向盤握感舒適,電動助力偏輕,女孩駕駛也輕松,還能保留路感。剎車腳感前段松后段緊,控制順手。

哈弗赤兔雖不是動力出眾的小鋼炮,但在實際行駛中動力響應(yīng)和操控體驗優(yōu)秀。1.5T 有 184 匹馬力和 275 牛米扭矩,全系濕式 7DCT,操控質(zhì)感優(yōu)于干式。其渦輪增壓發(fā)動機的響應(yīng)遲滯有不錯優(yōu)化,后續(xù)動力輸出良好,官方百公里加速 7.7 秒,這價位算不錯。

在高速行駛和彎道操控時表現(xiàn)出色,重剎響應(yīng)敏銳且不衰減。有換擋撥片,利于手動降檔保持動力。彎道測試姿態(tài)穩(wěn)定,無前驅(qū)推頭跡象,底盤側(cè)傾支撐到位,調(diào)校緊致。方向盤指向精準(zhǔn),手感有質(zhì)感。

車身有立體包圍強調(diào)運動屬性,如前臉類似前鏟、側(cè)面?zhèn)热?、車尾擴散器等。

哈弗赤兔的主被動安全配置齊全,像自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等,能提升駕駛安全性和便利性。內(nèi)飾設(shè)計有層次感,中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,材質(zhì)和做工不錯,還有多種智能配置。

車長 4470mm,寬度 1898mm,軸距 2700mm,內(nèi)部乘坐空間基本夠用,天窗增加視野,后備箱容積能滿足全家旅行行李需求,但無額外隱藏儲物空間。

總之,哈弗赤兔在操控和動力方面展現(xiàn)運動效果,外觀內(nèi)飾設(shè)計也具特色,安全配置豐富。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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