問(wèn)

北京奔馳戴克鉑銳的座椅舒適度如何？

北京奔馳戴克鉑銳的座椅舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

駕駛座椅是 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶腰托，配合方向盤(pán)調(diào)節(jié)，能很容易找到舒適坐姿。座椅造型貼合東方人體形，對(duì)大腿和背部的承托十分充分，頭枕高度就算高個(gè)子也能滿(mǎn)足。這是因?yàn)樵趪?guó)產(chǎn)時(shí)進(jìn)行了本地化設(shè)計(jì)。

不過(guò)副駕駛就沒(méi)那么好了，取消了 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰托。

2765mm 的軸距不算突出，身高 1.80 米的體驗(yàn)者坐進(jìn)去感覺(jué)還行。座椅又寬又厚又高，采用三個(gè)固定式頭枕，背部和腿部承托都不錯(cuò)，雙腿角度舒服自然，但縱向空間在同級(jí)車(chē)中稍差一點(diǎn)。

座椅的舒適度不光體現(xiàn)在調(diào)節(jié)和承托上，它采用的材質(zhì)和設(shè)計(jì)也很重要。比如座椅使用的材質(zhì)柔軟舒適，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到難受。而且座椅的形狀和角度設(shè)計(jì)合理，能有效減輕身體的疲勞感。

對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的人來(lái)說(shuō)，座椅的舒適度是一個(gè)比較重要的考慮因素。如果您對(duì)座椅舒適度要求較高，北京奔馳戴克鉑銳的座椅還是能滿(mǎn)足您的需求的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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