奔馳 G500 的越野性能那可是相當強悍。

它的車身尺寸為 4717*1855*1949mm，長度和寬度比老款略有增長，軸距不變。標志性的三肋鍍鉻格柵永恒經(jīng)典。

動力上，新款奔馳 G 500 搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機+48 伏輕混系統(tǒng)，最大輸出功率 449 馬力，峰值扭矩 560 牛·米，電機還能額外提供 20 馬力。零百公里加速 5.4 秒。發(fā)動機低扭特性出色，動力輸出穩(wěn)定，扭矩充沛，自救能力強大。

軸間最小離地間隙達 241 毫米，最大涉水深度 700 毫米，在 35 度側(cè)傾斜坡能保持高穩(wěn)定性，接近角 31 度。配備機械差速鎖、剛性后橋和獨立前懸架等越野元素。爬坡滿載也能 100%攀爬。像遇到 5 米高臺，它也能輕松應(yīng)對。

而且它的懸掛系統(tǒng)雖然技術(shù)陳舊，卻能輕松穿越山林，爬坡能力強且穩(wěn)定。前、中、后部均安裝了車鎖，這一點遠超普通車。還有三把差速鎖，全部鎖緊能應(yīng)對任何道路。

車內(nèi)中控有懸浮式雙聯(lián)屏，配備 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)和多媒體觸控顯示屏，以及多功能方向盤，越野模式下能實時顯示重要數(shù)據(jù)。

另外，它的通過性出色，后懸掛減震機構(gòu)能壓縮 82mm、回彈 142mm，在炮彈坑等惡劣路面車輪能保持良好抓地力。在駝峰路段憑借加長軸距保持優(yōu)秀縱向通過性能。接近角和離去角表現(xiàn)好，沒空氣懸掛也能成功通過。

總之，奔馳 G500 是越野愛好者的理想座駕。