一汽豐田亞洲龍的動力系統(tǒng)優(yōu)勢眾多。

首先是低油耗，其 2.0L 第五代智能電混雙擎技術能實現(xiàn)百公里油耗低至 4.31L，遠超同級競品，一箱油輕松跑 1000km，極大緩解續(xù)航焦慮。

其次，駕駛體驗卓越。2.0L 第五代智能電混雙擎車型，起步迅猛如電動車，加速無頓挫，動力強勁，發(fā)動機最大功率 112kW，行駛過程中噪音極低，帶來極致駕駛樂趣。

再者，技術成熟可靠。豐田混動技術歷經(jīng) 27 年發(fā)展，全球超 2700 萬用戶信賴，電池安全零事故，彰顯技術成熟度和高可靠性。

還有，全場景適應性強。無論是城市擁堵、高速巡航還是長距離行駛，亞洲龍都能憑借智能電混雙擎系統(tǒng)的靈活切換，提供高效、舒適的駕駛體驗，在動力輸出、油耗控制及駕駛平順性上均有明顯優(yōu)勢。

此外，動力分配獨特。豐田混動采用行業(yè)首創(chuàng)的行星齒輪機構，能智能調節(jié)發(fā)動機和電機的動力輸出比例，實現(xiàn)多種模式無縫切換，動力分配靈活精確，動力輸出平穩(wěn)高效。

新增的 2.0L 智能電混雙擎版本，與原有的 2.0L 汽油動力和 2.5L 雙擎版本共同構建起強大的產(chǎn)品矩陣，全系加 92 號汽油，吃粗糧干細活，性價比更高。2.5L 混動版車型發(fā)動機最大功率為 136kW，電動機總功率為 100kW，總扭矩為 208N·m，配備 E-CVT 無級變速箱，WLTC 綜合油耗為 4.36L/100km，在動力和經(jīng)濟性之間取得良好平衡。

而且，亞洲龍的底盤、轉向、油門、剎車系統(tǒng)等都經(jīng)過重新調校，操控性能和乘坐舒適性得到提升，37 項靜謐設計進一步降低行駛噪音。